首先，有些电磁阀的手动控制按钮在使用后需要复位，才能用于自动控制，请检查是否已经复位其次，电磁阀上的两个电磁头中，其中一个可能出现了故障，可能是线路连接不良或损坏导致的再者，需要检查自动控制中气缸伸缩到位的传感器是否可靠，确保其正常工作最后，自动控制系统本身可能存在故障，需要进行详细；双作用气缸一般是用5通阀来控制可以是2位5通，也可以是3位5通当然。

如果你买的电磁阀是五通阀那就是5个接头分别是1个P口2个R口C1口C2口或者是1个P口2个R口A口B口 那么你接管的方法是P口接进气源，也就是从空压机过来的管，C1和C2分别接气缸两端的口，剩下两个口可以不接如果是四通阀，那就是少了一个排气阀，即只有一个R口总之；首先，电磁阀是电磁阀，气动阀是气动阀，所以你说的两位五通气动电磁阀是指电磁阀还是气动阀这个要搞清楚其次，双作用气缸因为没有弹簧复位，不管是开还是关都是需要有气才行的，不像单作用气缸弹簧可以复位如果你说的2位五通气动电磁阀实际是2位5通气动阀的话，你前面用一个电磁阀来控制这个气。

气缸电磁阀控制器编程视频

用气动电磁阀上的手动控制按钮没问题，说明电磁阀的的机械运动结构一切正常，没有问题加电自动控制后，汽缸只会缩回，不伸出，原因如下1有的电磁阀上的手动控制按钮使用后需要复位，才可用于自动控制，请检查复原位2电磁阀上的两个电磁头，其中有一个出现故障线路连接不好，或损坏等3。

当电磁气动阀接收到控制信号时，电磁线圈通电产生磁场，吸引阀芯动作阀芯的移动使得阀体上的通道开启或关闭，从而控制流体的通断三气动部分工作原理 气动部分主要包括气缸和相关的执行机构当电磁部分控制阀芯动作时，与之相连的气缸也会相应动作通过气缸的伸缩，驱动执行机构进行开关动作，实现对流体。

在气动控制系统中，电磁阀与气缸的相互作用是关键的环节电磁阀通过接收外部信号，控制气流的通断，进而驱动气缸完成动作具体来说，在气路图中，时间继电器的输出端连接到电磁阀，当工作开关接通启动KT1后，电路内部的第128脚接通，向电磁阀供电此时，电磁阀气路由断电时的P口通过A口导通，气缸活。

电磁气动阀组气缸控制阀的作用

1、1气缸是气动机械元件，用于实现机械运动或动作，通过压缩空气来驱动2电磁阀是控制器气缸气路的电动阀门，用来切换和控制气路的开闭，控制压缩空气作用到气缸，使气缸产生运动和动作3有了气缸和电磁阀还需要气缸的控制器，通常采用TPC88TD定时程序控制器作为气缸的控制器，采用表格设置所需要的。

2、气缸电磁阀三联件是气路中最基本的三个元件双作用气缸通常需要选择两位五通的电磁阀连接这些元件需要用到气动接头和PU管，具体选择什么型号，需根据气缸或电磁阀上的螺纹孔来决定电磁阀上有五个螺纹孔，一侧有三个，另一侧有两个中间较大的进气孔连接三联件注意三联件是有方向性的。

3、气动元件是一种通过气体压力做功的装置，主要功能是将压缩空气的弹性能量转换为动能气动元件包括气缸气动马达等，这些元件在工业中常被用于动力传动与能量转换例如，气缸可以将压缩空气的压力转化为直线运动的机械力，而气动马达则能将气体的动能转换为旋转运动的机械力电磁阀则是一种利用电磁力控制。