1 手动调节法手动开关气动调节阀，通过观察流量表或压力表的数值来调节阀门的开度大小，达到控制要求虽然调节精度较低，但适合一些简单场合2 电子调节法电子调节器通过电路中传入的电信号来控制气动调节阀阀门的开度，调节介质流量电子调节器可以根据不同的介质流量变化进行连续自动调节3。

1 结构气动调节阀由气动执行机构阀体及其附件构成气动执行机构采用清洁压缩空气作为动力源，能够响应4～20mA电信号或20～100kPa气信号，驱动阀体运动，调节阀芯与阀座之间的流通面积，实现流量的控制为优化阀门线性并克服阀杆摩擦及介质工况变化如温度压力的影响，阀门定位器与调节阀配合使用。

汽车气动阀调整步骤详解lt！ 1 确保先开启气源，再接通电源lt！初始操作时，需解锁锁定的ITV，长按按键直到屏幕上出现Loc的闪烁确认后按set键，搜索过程完成，显示0002 进入压力设定阶段，按set键进入下一步lt！屏幕上会交替闪烁f1与000的压力值使用上下键选择你所需的最小压。

在操作上，开关阀通过气缸来实现阀门的开闭，而调节阀则依赖于气动膜头来实现精细的流量或压力调节虽然在某些情况下，通过在气缸上附加定位器，开关阀也能实现一定程度的调节，但其调节精度无法与直行程的调节阀相提并论因此，如果你需要更精确的控制，选择直行程的气动调节阀无疑更为合适总的来。